广东汤浅蓄电池使用维护详情介绍
2019-05-24 08:54:28 点击：
汤浅蓄电池铅酸蓄电池（YUASA）,其免维护仅指使用过程不用加水,而不是不用维护。这种电池在长期浮充之后,常常会出现活性物质脱落,电解液干涸,极板变形,栅极腐蚀及硫化等现象导致蓄电池容量降低甚至失效。因此原邮电部电信总局颁布的电信电源维护规程第83条规定：蓄电池每年做一次放电深度为30%~40%的试探性放电试验；每三年做一次放电深度为100%的容量试验,使用六年以后每年一次,蓄电池放电期间应每小时测量一次端电压和放电电流。汤浅电池是当前世界上各项功用最优胜的阀控式铅一酸免维护蓄电池,也是当前中国市场上专一纯进口的蓄电池．它在运用时功用安稳,可靠性高,运用寿数长,具有以下的技能特色：
1,选用固体凝胶电解质。在平等体积下,电解质容量大,热容量大,热散失才能强,能防止通常蓄电池易发作的热失控表象。对环境温度的适应才能（高,低温）强。
2,内部无游离的液体存在,无内部短路的能够。
3,电解质浓度a低,对极板腐蚀弱；浓度均匀,不存在酸分层的表象。
4,选用无锑合金电池极板,电池自放电率极低,在20摄氏度下电池寄存两
年不需补充电。
5,选用滑动密闭技能（德国阳光公
6,长时刻放电才能及循环放电才能强．
7,选用高灵敏度低压伞式气阀（德国阳光公司专利）,无渗液＼鼓胀表象。汤浅电池容量范围：24Ah—3000Ah；
电压等级：2V,6V,12V；
设计寿命长：2V系列电池设计浮充寿命达15年以上,6V,12V为10年；
自放电小：≤1%（每月）；
密封反应效率高：≥99%；
结构紧凑,比能量高；
工作温度范围宽：-15~45℃。 产品特征容量范围(C10)：65Ah—200Ah；
电压等级：12V；
设计浮充寿命：在25℃±5℃环境下,12年；
循环寿命：在标准使用条件下25%DOD循环2800次；
自放电率≤2%/月；
充电接受能力高,节时节能；
工作温度范围宽：-20℃～55℃；
搁置寿命：充足电后,在25℃环境下静置存放2年,电池剩余容量仍在50%以上,充电后,电池容量可以恢复到额定容量的100%；
抗深放电性能好： 100％放电后仍可继续接在负载上,四周后再充电可恢复原容量。
结构特点电解质：呈凝胶状态,电解液无分层,电池循环性能好；电解液密度低,减缓对板栅腐蚀,电池浮充寿命长；
气相二氧化硅：采用进口气相二氧化硅,分散性能好,性能稳定；
极板：放射状筋条设计,涂膏式活物质,大电流放电性能好；
隔板：胶体电池专用隔板,内阻小,孔率高,使用寿命长； 过量电解液设计：电解质载液量高,充满极板,隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象；
胶体紧包覆极群：防止活性物质脱落；
专利胶体蓄电池安全阀,灵敏度高,使用安全可靠；
电池壳体：槽,盖加厚设计,采用抗冲击,耐震动的ABS材料,运输,使用中无漏液,鼓壳等危险,安全可靠
1,选用固体凝胶电解质。在平等体积下,电解质容量大,热容量大,热散失才能强,能防止通常蓄电池易发作的热失控表象。对环境温度的适应才能（高,低温）强。
2,内部无游离的液体存在,无内部短路的能够。
3,电解质浓度a低,对极板腐蚀弱；浓度均匀,不存在酸分层的表象。
4,选用无锑合金电池极板,电池自放电率极低,在20摄氏度下电池寄存两
年不需补充电。
5,选用滑动密闭技能（德国阳光公
6,长时刻放电才能及循环放电才能强．
7,选用高灵敏度低压伞式气阀（德国阳光公司专利）,无渗液＼鼓胀表象。汤浅电池容量范围：24Ah—3000Ah；
电压等级：2V,6V,12V；
设计寿命长：2V系列电池设计浮充寿命达15年以上,6V,12V为10年；
自放电小：≤1%（每月）；
密封反应效率高：≥99%；
结构紧凑,比能量高；
工作温度范围宽：-15~45℃。 产品特征容量范围(C10)：65Ah—200Ah；
电压等级：12V；
设计浮充寿命：在25℃±5℃环境下,12年；
循环寿命：在标准使用条件下25%DOD循环2800次；
自放电率≤2%/月；
充电接受能力高,节时节能；
工作温度范围宽：-20℃～55℃；
搁置寿命：充足电后,在25℃环境下静置存放2年,电池剩余容量仍在50%以上,充电后,电池容量可以恢复到额定容量的100%；
抗深放电性能好： 100％放电后仍可继续接在负载上,四周后再充电可恢复原容量。
结构特点电解质：呈凝胶状态,电解液无分层,电池循环性能好；电解液密度低,减缓对板栅腐蚀,电池浮充寿命长；
气相二氧化硅：采用进口气相二氧化硅,分散性能好,性能稳定；
极板：放射状筋条设计,涂膏式活物质,大电流放电性能好；
隔板：胶体电池专用隔板,内阻小,孔率高,使用寿命长； 过量电解液设计：电解质载液量高,充满极板,隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象；
胶体紧包覆极群：防止活性物质脱落；
专利胶体蓄电池安全阀,灵敏度高,使用安全可靠；
电池壳体：槽,盖加厚设计,采用抗冲击,耐震动的ABS材料,运输,使用中无漏液,鼓壳等危险,安全可靠
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